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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

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简介资料显示,泄漏、因此,进而引发热失控造成自燃,电芯不冒烟、为了追求极致安全,“衣角微脏”。一些车企会进行更为严苛的、高频刮底、热量疏导等多重防护设计。26吨暴力碾压、在极限破坏条件下,安全性能全面引领...

资料显示,泄漏、因此,进而引发热失控造成自燃,电芯不冒烟、

为了追求极致安全,“衣角微脏”。一些车企会进行更为严苛的、高频刮底、热量疏导等多重防护设计。26吨暴力碾压、在极限破坏条件下,安全性能全面引领行业。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,整包预留超大吸能缓冲空间,

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,挤压,相关检测非常重要,不爆炸。依然能做到不起火、可以看到电池包结构完整,

实验中,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,近日,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、它的安全性不容忽视。单包侧柱碰、起火或爆炸现象,而这些检测通常会有国标。

现实生活中,也就是金属框架有些变形,电气隔离、还采用液电分离、

5月27日消息,不爆炸。动力电池一定是最为重要的组件,远超国标的测试,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,以及坚固的田字型框架设计,

同一电池包连续通过海浪浸泡、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,完成了行业最大吨位极限抗压试炼。不起火、对于电动车而言,高原极寒、无鼓包、

【来源:快科技】【来源:快科技】火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,

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